Các tiêu chuẩn khí thải hiện nay

Khí thải là gì?

Khí thải được hiểu một cách đơn giản như sau: khí thải chính là các thành phần vật chất độc hại dạng khí hoặc hơi được thải ra từ những hoạt động sản xuất công nghiệp và sinh hoạt hàng ngày của con người.

Đơn giản hơn thì khí thải được phát sinh từ sự đốt cháy các nhiên liệu khí tự nhiên, xăng, dầu, hỗn hợp, than đá, nhiên liệu diesel,…Theo các hoạt động của động cơ, máy móc nó được thải vào khí quyển qua ống khí thải hoặc ống xả.

Những nguồn phát sinh khí thải nhiều nhất hiện nay

1.Khí thải công nghiệp

Khí thải công nghiệp có thể kể đến ở đây đó là từ những nhà máy thép, khai thác dầu khí, luyện kim, khí thải lò hơi đốt củi… mỗi ngành công nghiệp đều thải ra những lượng khí thải nhất định ra môi trường.

 2.Khí thải từ phương tiện giao thông

Các loại khí thải từ các phương tiện giao thông phổ biến nhất hiện nay bao gồm: khí thải từ xe máy, xe ô tô, máy bay, tàu thuyền,.. Trong đó phải nhắc đến khí thải từ ô tô xe máy là nguồn gây ô nhiễm không khí chính hiện nay ở nước ta.

3. Khí thải sinh hoạt

Các hoạt động sinh hoạt hàng ngày của con người cũng góp phần gây hại cho môi trường không khí như: Khí thải từ những lò đốt rác thải sinh hoạt, các hoạt động đun nấu bằng than củi, rơm rạ, than, cây trồng, nhiên liệu hóa thạch… Khí thải CO2 là loại khí thải được tạo ra nhiều nhất trong quá trình đốt rác, đun nấu.

4. Khí thải từ các hoạt động nông nghiệp

Nguồn phát sinh khí thải từ ngành nông nghiệp được phát sinh từ những việc đốt rừng làm nương rẫy, đốt rơm rạ, cây cỏ sau những vụ mùa thu hoạch

5. Khí thải từ các nhà máy nhiệt điện

Tiếp theo là nguồn phát sinh khí thải từ những nhà máy nhiệt điện.

6.Khí thải từ các thiết bị làm lạnh

Tiếp đến sẽ là khí thải từ thiết bị làm mát như các loại máy điều hòa, tủ lạnh, tủ mát, tủ đông, tủ bảo quản,…cũng là nguồn phát thải chứa các yếu tố gây hậu họa khôn lường, được cho là một trong các nguyên nhân chính dẫn đến sự nóng lên toàn cầu

7.Khí thải tự nhiên

Cuối cùng trong danh sách này không thể không nhắc đến những nguồn khí thải tự nhiên có thể kể đến như các hoạt động địa chất như núi lửa phun trào, khí từ các mỏ khí tự nhiên, cháy rừng…

Các tiêu chuẩn khí thải trên thế giới và Việt Nam hiện nay

1. Tiêu chuẩn khí thải Euro

 Dưới đây được sao chép lại từ các tiêu chuẩn do Ủy ban Châu Âu đưa ra và đóng vai trò như một hướng dẫn để chỉ ra cách các loại khí thải Euro khác nhau được áp dụng cho các kiểu xe mới được phê duyệt sau một ngày cụ thể. Mọi ô tô được bán đến một năm sau các ngày bên dưới phải tuân theo các tiêu chuẩn thích hợp, nhưng hãy kiểm tra trực tiếp với nhà sản xuất của bạn vì một số ô tô được mua sau ngày thực hiện có thể vẫn có tiêu chuẩn Euro trước đó. Nếu xe của bạn cũ hơn bất kỳ ngày nào được liệt kê dưới đây, nó sẽ không có tiêu chuẩn khí thải Euro, có nghĩa là bạn có thể bị cấm hoàn toàn vào một số thị trấn và thành phố vào những thời điểm.

Xe của tôi mới đăng ký từ: Tiêu chuẩn khí thải Ngày 31 tháng 12 năm 1992 Euro 1

1 tháng 1 năm 1997 Euro 2

Ngày 1 tháng 1 năm 2001 Euro 3

1 tháng 1 năm 2006 Euro 4

Ngày 1 tháng 1 năm 2011 Euro 5

Ngày 1 tháng 9 năm 2015 – nhưng hãy xem lưu ý quan trọng bên dưới Euro 6

2. Tiêu chuẩn khí thải ở Việt Nam

• Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 6438:2018

Đây là văn bản pháp luật quy định các tiêu chuẩn khí thải ô tô Việt Nam, cũng như mô tô, xe máy và các phương tiện sử dụng động cơ cháy do nén khác. Trong đó có quy định rõ ràng giới hạn cho phép lớn nhất của các thành phần gây ô nhiễm trong khí thải được chia thành 4 mức độ riêng biệt, điển hình như:

+ CO (% thể tích)

+ HC (ppm thể tích)

+ Lamda (λ)

+ Độ khói (% HSU) (2)

Thông tin về quy định cụ thể về 4 mức độ giới hạn thành phần gây ô nhiễm khí thải được thể hiện chi tiết trong bảng sau:

Theo quyết định số 16 của Thủ Tướng, các tiêu chuẩn khí thải ô tô ở Việt Nam hiện nay có một số thay đổi như sau:

– Mức 1: Vẫn áp dụng cho ô tô có lắp động cơ cháy do nén (dùng dầu diesel và nhiên liệu tương tự) và động cơ cháy cưỡng bức (khí hóa lỏng, dùng xăng) sản xuất trước năm 1999.

– Mức 2: Được áp dụng từ ngày 01/01/2021 đối với ô tô sử dụng động cơ cháy do nén và động cơ cháy cưỡng bức sản xuất từ năm 1999 – 2008.

– Riêng các loại ô tô đã qua sử dụng nhập khẩu: Áp dụng mức tính từ ngày 15/05/2019 dành cho cả động cơ cháy do nén và động cơ cháy cưỡng bức.

• Tiêu chuẩn khí thải công nghiệp QCVN 19: 2009/BTNMT

Đây là tiêu chuẩn QCVN khí thải công nghiệp mới nhất ở Việt Nam do Bộ Tài Nguyên và Môi Trường ban hành theo Thông tư 25/2009/TT-BTNMT ngày 16/11/2009.

Hy vọng qua bài viết này, các bạn đã hiểu hơn về các quy chuẩn/ tiêu chuẩn khí thải ở Việt Nam cũng như trên thế giới từ đó có phương pháp áp dụng thiết bị xử lý khí thải phù hợp.

Tại mayloctinhdien.com, chúng tôi cung cấp các thiết bị xử lý khí thải khác nhau, khách hàng quan tâm có thể liên hệ trực tiếp qua hotline:0964716698 để được hỗ trợ.